4月10日，全球最大造船集团之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）宣布与全球IT外包服务和咨询巨头埃森哲（Accenture）签署协议，双方将成立全新合资企业 Fincantieri Ingenium，旨在推动造船和港口物流的数字化转型。Fincantieri旗下子公司Fincantieri NexTech和Accenture分别持有该合资企业70%和30%的股份。该项目尚需获得常规监管部门的批准。
此次合作源于双方在2024年7月签署的谅解备忘录，将Fincantieri在海军领域的技术能力与Accenture的先进数字能力、数字工程和制造能力相结合。
合作伙伴表示，Fincantieri Ingenium的成立旨在加速造船、国防和港口基础设施领域的数字化转型。该公司将在执行Fincantieri工业计划中概述的战略方面发挥关键作用。其目标是基于人工智能（AI）等最新技术，通过数据利用和流程转型优化整个价值链，从而加强数字服务和系统的提供。
该合资企业将把Accenture在数字平台、人工智能、连接和物联网、网络安全和服务设计方面的丰富经验与Fincantieri在海军和国防工业方面的技术经验相结合，此举有助于开发新的技术能力和技能，同时吸引和培养新的人才。
新公司的首批战略举措之一是开发Navis Sapiens，这是专为下一代舰艇和现有舰队升级而设计的数字生态系统。该项目涵盖三个关键方面：创建应用服务组合，优化船舶和岸上基础设施的运营效率和生命周期管理；开发数字平台，支持系统应用和先进的人工智能功能，重点关注网络安全；建立市场，促进解决方案（包括来自第三方的解决方案）的交流，提供高附加值服务，在整个海事生态系统中实现新的业务模式。首艘配备Navis Sapiens系统的船舶预计将于2025年底投入使用。
通过Navis Sapiens系统，Fincantieri Ingenium还计划通过海陆互操作解决方案，加强船舶与岸上生态系统（包括港口和船厂）之间的实时数据交换和连接，以提高跨职能流程的效率。该项目将通过优化整个海上和陆上价值链的性能，帮助提高意大利港口的竞争力。
Fincantieri表示，所有举措都将以可持续发展为核心支柱。这些系统将通过数据驱动的能源优化来减少对环境的影响，支持船东降低燃料消耗。正在实施以及即将实施的举措将为Fincantieri、意大利国家海事生态系统以及整个国家创造巨大价值，并在全球范围内产生积极影响。
Fincantieri相关人员表示：“通过Fincantieri Ingenium，公司将加强在造船和海军工程行业技术创新方面的领导地位。该合资企业代表着公司在利用人工智能和最先进技术加速行业数字化方面迈出的战略性一步。得益于与Accenture的协同合作，公司将开发出尖端解决方案，推动船舶和基础设施日益互联、高效和可持续，从而巩固公司作为该行业全球领导者的地位。”
Accenture相关人员表示：“公司对与Fincantieri的合资企业感到非常兴奋，标志着公司在海事创新方面迈出了重要一步，也是两家致力于改造市场和创造新价值的公司之间合作的具体体现。通过Fincantieri Ingenium，公司将结合各自的优势，打造新的运营模式，通过创新技术改造海事运营。”
作为全球邮轮建造巨头，Fincantieri今年接单到手软，已承接多达12艘邮轮订单，迎来了一波“订单潮”。包括维京邮轮（Viking cruise）的2+2艘“小型”邮轮；TUI AG旗下邮轮品牌Marella Cruises的2艘高端邮轮；嘉年华集团旗下AIDA Cruises的2艘邮轮；挪威邮轮控股公司（NCL）旗下诺唯真邮轮（Norwegian Cruise Line）的4艘豪华邮轮。
2024年，Fincantieri的新船订单量较前年翻了一倍多，在手订单总额达到4000亿元，成功扭亏为盈。
根据Fincantieri的2024年财报，截至2024年12月31日，实现营业收入81.28亿欧元，同比增长6.2%；实现净利润2700万欧元；扣除非经常性和非经常性项目后的调整后净利润为5700万欧元，同比增长28%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为5.09亿欧元，同比增长28%，息税折旧摊销前利润率为6.3%。
2024年期间，Fincantieri新船订单达到创纪录的153.55亿欧元，是2023年66亿欧元的两倍多，主要得益于造船业的出色表现。
截至2024年12月31日，Fincantieri在手项目订单总额达到512亿欧元，同比增长34%，包括价值310亿欧元的确认订单和价值202亿欧元的意向订单，投资组合的可视性可达2033年。目前确认订单和在手项目订单分别可保证约3.8年和6.3年的工作量。
