4月8日，维京邮轮（Viking Cruises）与意大利领先的造船厂芬坎蒂尼（Fincantieri）携手宣布，世界上第一艘氢动力邮轮 ——“维京天秤座号”（Viking Libra）的建造计划已取得重大进展。该邮轮预计于2026年底交付，将成为全球邮轮行业迈向零排放运营的重要里程碑。
“维京天秤座号” 由Fincantieri 位于意大利安科纳的造船厂负责打造，将采用部分基于液化氢和燃料电池的先进混合推进系统。这一创新设计将使该船能够实现真正意义上的零排放航行，为游客提供更为环保、清洁的旅行体验，同时也为保护海洋环境做出积极贡献。此外，该船的动力系统由 Fincantieri 旗下专注于先进燃料电池技术的子公司Isotta Fraschini Motori（IFM）提供支持，预计可产生高达6兆瓦的电力。
与维京邮轮旗下的其他远洋船舶一样，“维京天秤座号” 被归类为小型远洋邮轮，总吨位约为 54,300 吨。该船将设有499间豪华客舱，可容纳998名乘客。值得一提的是，凭借其零排放的特性，“维京天秤座号” 未来将能够驶入一些对环保要求极高、以往传统邮轮无法进入的区域，让乘客领略到更为原始和纯净的自然风光。
维京邮轮董事长兼首席执行官Torstein Hagen表示：“自创立以来，维京游轮始终致力于通过精心设计的内河和远洋船舶，最大限度地降低燃料消耗。我们非常自豪地宣布，‘维京天秤座号’和后续的‘维京阿斯特莱雅号’（Viking Astrea）将进一步提升我们在环保领域的领先地位。维京邮轮坚定地选择投资氢能源技术，因为它为我们提供了一个真正的零排放解决方案。我们热切期待在2026年迎接全球首艘氢动力邮轮加入我们的船队，开启可持续航海的新篇章。”
Fincantieri 首席执行官Pierroberto Folgiero也对此次合作给予高度评价：“‘维京天秤座号’的建造不仅标志着我们将交付全球首艘搭载氢能源存储系统的邮轮，更彰显了Fincantieri 对塑造可持续海上交通未来的坚定承诺。通过与维京游轮的紧密合作，我们共同推动了邮轮行业向更加环保、高效的方向发展。”
据悉，在 “维京天秤座号” 之后，维京邮轮的下一艘新船 ——“维京阿斯特莱雅号” 也正在紧锣密鼓地建造中，计划于2027年交付使用。该船同样将配备氢动力推进系统，延续维京邮轮在可持续发展方面的卓越追求。此外，维京邮轮与Fincantieri 还签署了另外两艘远洋邮轮的建造合同，这两艘新船预计于2031年交付，并保留了在2033年再建造两艘邮轮的选择权。
根据维京邮轮目前的订单规划，到2028年，该公司旗下的内河船队规模将扩大至110艘；到2031年，远洋及探险船队数量将增加到23艘。在此期间，维京邮轮预计还将接收26艘新的内河船和11艘远洋船，进一步巩固其在全球高端邮轮市场以及可持续创新领域的领先地位。
