近日，由中船集团上海船舶研究设计院自主研发设计、黄埔文冲船舶有限公司为新加坡Singfar Group建造的2+2艘20000立方米液化天然气（LNG）加注船正式签订建造合同，该订单是中国船厂承接的最大LNG加注船订单之一。
该批船舶采用安全可靠、节能环保的先进设计理念和建造技术，是新一代LNG加注船代表船型之一，将入级法国船级社，悬挂新加坡旗。
- 安全性高——该船将配备2座C型货罐，具备-165℃超低温储存能力，布置有3个货物集管区、2台软管吊及多个护舷碰垫，有效保证了LNG加注作业的灵活性、安全性和兼容性。
- 环保性优异——该船将搭载LNG双燃料电力推进系统（DFDE），可充分利用蒸发气（BOG）作为船舶燃料，在提升全船能源利用率的同时，大大降低了燃油消耗量和污染物排放量，具有优秀的环保性能。
- 操作灵活——该船将配置2套全回转推进器，配合2套首侧推装置，可实现船舶原地回转、平移等操作，极大提升了加注作业效率。
目前，上船院气体船产品库不断丰富，先后开发了2000至20000方LNG加注船、6000至175000方LNG运输船、5000至91000方LPG运输船、92000至150000方大型乙烯运输船，实现了气体船全系列、全货种、全舱型覆盖。
上船院始终致力于深耕LNG船领域，助力我国“碳达峰、碳中和”目标的实现以及全球航运业的脱碳转型，为国家发展绿色航运作出贡献。
