近日，19艘游船从江苏常州出发，目的地是广西桂林漓江风景区。
常州造船业基础雄厚、有口皆碑。常州29家船企中，民营企业占28家。这支造船“舰队”一路乘风破浪、扬帆远航。2024年，常州内河游船制造产值达20亿元，在这个细分市场位居全国第一。
上世纪70年代，常州建造了全国第一家玻璃钢造船厂，由此带动一批船企集聚发展。为避免“内卷式”竞争，各船企差异化布局，形成了产能互补、市场共赢的协作模式。“每艘船都代表常州口碑”是这支造船“舰队”的共识。
常州玻璃钢造船厂长期致力于中小型船艇的研发设计与建造，是国内钢质、铝质和各类复合材质高性能船艇领域的领军企业。主要业务涵盖特种船艇、公务船艇、工作船艇和文旅船艇等细分市场，下设船艇研究院，具备甲级船舶设计资质。
作为江苏省级“专精特新”企业，江苏华一船舶有限公司拥有一支由数十名高级、中级工程师组成的技术团队，在高性能船艇研发领域位于行业前列。凭借先进的制造工艺和过硬的产品质量，华一船舶客户复购率达35%。目前，华一船舶有近1/4的产品出口海外，远销俄罗斯、非洲、东南亚等国家和地区。
武进第二造船有限公司有30余年的造船历史，是一家集设计、开发、制造玻璃钢、钢质、铝质、钢铝混合、玻钢混合等各种材质、各种类型船艇的多元化企业。该公司拥有一支创新力强的船型设计团队。去年团队以大熊猫“花花”为创意灵感，将城市IP与游船造型结合，设计推出“熊猫船”，为夜游锦江再添“圈粉产品”。该公司正在研发无人驾驶新能源船舶，后续将推出无人工作艇，比如河道清理船。
当前，船舶制造业景气度持续攀升，常州船企在新能源船舶研发和制造上加大投入，积极发展新质生产力。为护航新能源船舶行业发展，常州交通执法部门同步打造了“政企研·安新运”品牌，政企携手从源头推进企业研发能力提升，助力常州造船“舰队”开辟新蓝。
