三井E&S交付 6G50ME-C9.6-LGIM甲醇双燃料发动机

近日,三井E&S有限公司在三井E&S玉野工厂向常石造船株式会社(以下简称“常石造船”)成功交付了一台甲醇双燃料发动机 “MITSUI-MAN B&W 6G50ME-C9.6- LGIM-EGRBP”。此外,第二台甲醇双燃料发动机也将在本财政年度内向常石造船完成交付。

MITSUI-MAN B&W 6G50ME-C9.6- LGIM-EGRBP 甲醇双燃料发动机

甲醇因其室温下液态特性,作为燃料便于在船上操作。此外,绿色甲醇能够显著减少二氧化碳(CO2)排放,预计未来将在船用燃料领域得到更广泛的应用。为了推动国际航运的低碳减排,近年来,新造船中采用甲醇双燃料发动机的趋势日益增多。为此,三井E&S根据客户需求,增设了甲醇双燃料发动机的测试设备,以更好地满足市场需求。

甲醇燃料供气系统(陆上)

自2015年成功交付全球首台甲醇双燃料发动机以来,三井E&S不断积累了丰富的维护与检验服务经验,并持续完善相关技术。三井E&S将秉承这些宝贵经验,一如既往地提供以客户为中心的优质服务,确保客户能够放心并安心使用甲醇双燃料发动机。

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