经过长时间拖延，菲律宾新宿务国际集装箱港（NCICP）的建设终于启动。近日，菲律宾交通部长主持了该港口的奠基仪式。该港口位于菲律宾第二大城市宿务市北面的塔尤德（Tayud）地区，造价2.9亿美元。
NCICP项目早在21世纪初首次提出，但审批过程一波三折，进展缓慢。不过，去年12月，菲律宾终于批准承包商开展土建工程。菲律宾总统小费迪南德・马科斯与韩国船企HJ重工签署了项目合同。
菲宿务港务局表示：“这个项目将提升宿务的货物处理能力，缓解现有设施（宿务基本港）的拥堵状况，助力宿务成为地区物流枢纽。预计项目将于2028年竣工。”
该项目旨在将60英亩的填海土地改造成一个国际集装箱港，年吞吐量39.5万标准箱（TEU）。码头将配备5台岸边起重机、一个500米长的泊位，水深达12米，这使得码头能够同时容纳两艘2000标准箱的支线集装箱船。
NCICP项目是在菲律宾和韩国政府的双边合作框架下实施的。韩国进出口银行（KEXIM）提供了约1.72亿美元的资金，其余部分由菲律宾国家政府承担。世界银行旗下的国际金融公司担任项目交易顾问。
韩国驻马尼拉大使馆表示：“随着菲韩双边自由贸易协定于12月31日正式生效，NCICP将显著促进两国之间的经济往来。未来，两国的贸易额和货运量有望大幅增长。”
为改善国内82个省份之间的互联互通和供应链，菲律宾宣布了多个港口扩建项目。上个月，菲律宾港口管理局（PPA）发布了总价值1400万美元的三个主要港口扩建项目招标，目标港口包括迪纳加特群岛省的圣何塞港、东民都洛省的罗哈斯港以及卡米金省的金西里班港。
