- “向阳红31”完成专项海试任务
近日，由中国船舶701所为自然资源部南海局设计的“向阳红31”浮标作业船完成某专项海试任务。
此次海试中国船舶701所协助用户对作业方案进行了多轮迭代设计，完善了甲板布置，完成了甲板载荷计算复核等工作，圆满保障了在高海况下布放回收特种作业装备，全面达成了预期的试验目标，助力实现了装备研制领域的重要突破。
“向阳红31”于2022年3月入列南海局，是我国首批自主创新研发的具备全天候海上浮标作业能力，并兼顾调查功能的综合海洋工程船。该船总长89.6米，宽18米，满载排水量4330吨，尾甲板面积约650平方米，承载能力强，并配备完善的甲板作业设备设施。其中，艉部装配可起吊75吨大负载的大型A型架，可用于大型浮标等各类科考设备的布放、回收、抢修等工作，成为用户选择“向阳红31” 作为海试母船的主要因素。
- 某软件三方测评合同签订
近日，中国船舶701所软件测评中心与中国航天三江集团签署了某软件三方测评合同。
该软件安全性等级为B级，属于安全关键软件，项目承接标志着软件测评中心的专业水平和资质能力逐步得到了市场认可。
在过去的2024年，软件测评中心完成了重组重建工作，配备了专职的技术负责人、质量负责人以及软件检测员，推动了中国船舶701所软件测评队伍的专业化发展进程；通过了中国合格评定国家认可CNAS换证复评，巩固了该所软件三方测评的能力资质，技术能力和管理水平再上新台阶。
软件测评中心在立足所内软件确认测试“应测尽测”的基础上，积极拓展外部软件三方测评业务，为后续市场拓展积累了宝贵经验。
- 专用工作船项目签订
近日，中国船舶701所武汉船舶设计研究院以联合体形式成功中标中国船舶七六〇所专用工作船项目，并在大连举行了项目签约仪式。
该船总长约50米、宽约9米、最大航速不小于18节，配备DP-1动力定位系统。建成后将实现水下测量设备的精确布放回收，同时实现作业型ROV的布放回收。
- 温州600吨级渔政船开工建造
近日，由中国船舶701所武汉船舶设计研究院设计的温州600吨级渔政船在珠海江龙船艇开工。
该船主要用于维护海上渔业生产秩序、违法取证、海难救助等任务，是武船院为渔政系统开发的首艘600吨级高速公务执法船，总长约66米，型宽9.0米，采用钢铝焊接结构，四机四桨推进，设计航速25节。配备2套最新研制的8.5米尾滑道收放系统，搭载2艘航速40节的铝合金工作艇，提升应急执法救援能力。信息化系统集导航、机舱自动化和综合监控网络为一体，作为联合执法指挥中心，可与岸基、船基联动执法。
该船作为地市级渔政执法部门最大的装备平台，建成后将进一步提升地方渔政执法效能，助力海洋经济高质量发展。
