1月3日，HD现代中间造船控股公司HD韩国造船海洋宣布了2025年的订单目标，较2024年大幅上调，并将重点关注高端和环保型船舶。
这家韩国最大船企将2025年的年度订单目标设定为181.2亿美元，较2024年135亿美元的目标上调34%，继续看好2025年船市。
按船厂划分，HD韩国造船海洋下属三家船厂中，HD现代重工2025年的订单目标为97.5亿美元，HD现代三湖为45.7亿美元，HD现代尾浦为38亿美元。
2024年，HD韩国造船海洋共承接了181艘订单，总价值205.6亿美元，实现了年度订单目标135亿美元的152.2%。按船型划分，包括8艘LNG运输船、7艘LNG加注船、62艘成品油轮，50艘LPG/氨运输船，24艘集装箱船， 3艘乙烷运输船，2艘液化二氧化碳运输船，6艘VLCC，7艘油轮，2艘汽车运输船，1艘FSRU等。
根据韩国进出口银行海外经济研究所发布的《2025年航运和造船业展望》，预计2025年全球新造船订单量将达到4200万修正总吨（CGT），比2024年的5900万CGT减少28.8%。尽管预计今年全球造船业将放缓，但HD韩国造船海洋仍然上调了订单目标，体现了强大的信心。
HD韩国造船海洋的一位负责人表示：“考虑到环保型船舶订单持续增长的良好势头，我们制定了今年的订单目标。在获得稳定订单的情况下，我们将继续实行以盈利为导向的订单筛选战略。”
