12月9日,上海振华重工分别为中交天津航道局、中交广州航道局建造的30000m³舱容等级耙吸挖泥船在振华海工顺利完成“铺龙骨”节点,标志着两个项目进入船坞搭载合拢阶段。
两艘30000m³舱容等级耙吸挖泥船融合了超大挖深、超强破土、超远排距等先进技术,既能适应港口、航道疏浚与维护工程,又能适应取砂与吹填工程,深海管沟施工与回填工程,满足远运距、长吹距、大挖深功能要求。填补了我国30000m³舱容等级以上耙吸挖泥船的空白,极大提升中国在国际高端疏浚领域市场的核心竞争力,是当之无愧的“国之重器”。
今年1月19日,中交广州航道局、上海振华重工、中交疏浚技术研究中心三方代表进行了35000m³巨型耙吸挖泥船建造合同签约。同日,振华重工为中交天津航道局建造的30000m³耙吸挖泥船项目在振华启东海工举行开工仪式。