黄埔文冲一艘饱和潜水船和一座自升式海工平台项目启动

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10月14日,黄埔文冲公司在龙穴厂区召开ST-246饱和潜水支持船(H3080)项目启动会,新加坡JUMEIRAH OFFSHORE PTE. LTD.(卓美亚海工)、上海佳豪、船东项目组、Skipeteknisk AS、DNV-GL、R-R公司、中国船级社、黄埔文冲公司等多方代表出席了会议。

ST-246饱和潜水支持船是一型具有顶尖作业能力的海洋工程辅助船,黄埔文冲公司于9月25日与新加坡JUMEIRAH OFFSHORE PTE. LTD.(卓美亚海工)签订建造合同。建成后,其作业能力将排在全球饱和潜水支持船的前10位。

该船的概念设计、部分基本设计由挪威海仕迪船舶设计咨询有限公司(Skipsteknisk)完成,基本设计和详细设计由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司(Bestway)完成,生产设计由公司完成。其总长124.00米,型宽24.00米,型深 10.20米 ,设计吃水6.50米,航速约14.5节,甲板面积900平方,自持力45天,定员 120人。配备4台3490KW主柴油发电机组,2台艉部全回转推进器, 2台艏部伸缩式推进器, 2台艏部管道式侧推,并配备有带主动波浪补偿功能(AHC)的电动液压式主吊机(起重能力250吨,作业水深3000米)、DP3动力定位系统、固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统、空气潜水作业系统等水下作业利器。

据了解,随着海洋石油产业的发展,对水下设备(如海底基盘、采油树等)安装、维护的需求越来越多。目前,饱和潜水已广泛应用于失事救援、海工施工作业、水下资源勘探、海洋科学考察等军事和民用领域,成为一个国家海洋工程能力的重要标志。我国现已自主掌握300米水深饱和潜水作业能力,是国际上为数不多的掌握此技术的国家。中船集团是2015年1月我国国产化饱和潜水系统试验保障单位,该次试验创下了320米饱和潜水和330.2米巡潜试验的全国新记录。

10月16日,黄埔文冲公司在龙穴厂区召开SE-300LB自升式海工平台(H6003)项目启动会,中国华晨(集团)有限公司、惠尔凯博海工工程(中国)有限公司、ABS船级社、中船黄埔文冲船舶有限公司等多方代表出席了启动会,SE-300LB项目正式启动。

中船黄埔文冲船舶有限公司(HPWS)与中国华晨(集团)有限公司 于2015年2月13日签订3座SE-300LB自升式服务平台(Lift Boat)建造合同(H6003/H6004/H6005)。其中1#平台(H6003)建造合同已于2015年8月5日生效。该平台由深圳惠尔凯博海洋工程有限公司完成基本设计和详细设计,由黄埔文冲技术中心设计三部完成生产设计任务。总建造周期400余天 ,计划2016年年底交付。

SE-300LB平台是用于海上油田服务的自升式平台,具备自航能力。该平台设有生活区,能够提供150人的就餐、住宿等,可以满足作为修井平台的功能要求。

SE-300LB自升式海工平台为方形主体,总长84.5米,型长64.8米,型宽40.8米,型深6.0米,带有四个圆柱型桩腿,每个桩腿由下端的桩靴支撑。桩腿(不包含桩靴)全长约90米。满载吃水3米,作业水深60米,甲板面积1500立方米,可变载荷2000吨,悬挂巴拿马旗,入级美国船级社(ABS)。主吊机最大起重能力190吨,最大工作半径40米,主要用于油气生产开发支持、油田维护、平台维护、海上
风电安装、住人服务等。

据了解,华晨集团成立于2007年,涉及国际干散货船运、大型海工承包以及船舶租赁、买卖和管理业务。近年,华晨集团开始涉足海工领域,并于2012年完成重要转型,目前可为海洋石油、风电、石化等企业提供海工设备建造租赁服务。未来三年,华晨公司将建造四型20艘海工平台,强力进军海工市场。

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