ECOLOG、韩华海洋等联合研发的4万方LCO2运输船设计获AiP

希腊碳捕集利用和封存(CCUS)服务提供商ECOLOG与韩华海洋、英国工程公司Babcock LGE合作开发的40000立方米液化二氧化碳(LCO2)运输船设计已获得美国船级社(ABS)的原则性批准(AiP)。

2023年9月,韩华海洋、ECOLOG、Babcock LGE以及美国船级社就合作研发40000立方米LCO2运输船签署联合工业项目(JIP)。根据JIP,韩华海洋负责船体和液货舱设计;Babcock LGE负责提供货物装卸系统和集成方面的专业知识。此次授予AiP是该项目详细设计开发阶段广泛合作的结果。

该型LCO2运输船考虑到液化二氧化碳的关键特性,具有低压和浅吃水的特点,其合计旨在最大限度地整合能源和减少温室气体排放。

ECOLOG指出,作为一家中游二氧化碳服务公司,该公司致力于实现净零排放,支持应对气候变化的紧急行动。凭借在低温气体运输方面的知识以及LCO2运输如何与更广泛的CCUS供应链相匹配,ECOLOG为此次联合工业项目做出了贡献。并表示,各种二氧化碳成分对货物密封系统和货物装卸系统多功能性的弹性和商业性影响是AiP研究的一个关键考虑因素。

据悉,ECOLOG致力于建造和拥有一支LCO2运输船队,为新兴的CCUS行业提供服务。该公司的战略是利用其中游基础设施(包括船舶和码头),将难以消减的排放与具有成本竞争力的封存地点和高价值再利用设施连接起来。在CCUS供应链中,ECOLOG正在开发全球首个大型二氧化碳服务平台。

韩华海洋表示,此次获得AiP的新型LCO2运输船能够运输大量液化二氧化碳,从而显著提高运营成本。

Babcock LGE相关人员指出:“通过与 ECOLOG、韩华海洋和ABS合作,公司的ecoCO2®解决方案确保了CCUS价值链参数的最优化,包括航运概况、装卸码头参数、货物成分和货物量。该AiP标志着脱碳进程的一个重要里程碑。”

今年4月,美国船级社已代表百慕大船旗管理机构向ECOLOG授予业内首份运营LCO2运输船的ISM合规文件。近期,该公司还推出一艘配备风帆和岸电的液化天然气(LNG)双燃料动力LCO2运输船。

为您推荐

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部