6月7日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）捷报频传，同日完成80吨三用工作船S1101、S1102和12500吨清洁能源江海直达干散货船S1089的开工仪式。
- 上午8点，中集太平洋海工为新加坡客户Vallianz Shipbuilding & Engineering Pte. Ltd.（以下简称“VSE”）建造的第二批2艘80吨三用工作船在西厂区切割车间开工。
VSE是新加坡上市公司Vallianz Holdings Limited的全资子公司，主要为VHL与其股东沙特Rawabi Holding Company Limited以及合资公司Rawabi Vallianz进行中标船舶的建造、技术支持、监造等工作。自2016年起至今为沙特市场建造并交付了100多艘OSV、AHTS等海工船，助力Rawabi成为沙特阿美国家石油公司最大的海工船合作方。
该系列船总长65米，型宽16米，型深6.8米，设计吃水5.1米，入籍ABS，配备艏侧推、全回转舵、二次动力定位系统及数字化监控网络系统，主要用于起抛锚、拖带，运输淡水、燃油、散装水泥、泥浆、钻井水等物资补给工作。
据悉，本系列80吨系柱拉力三用工作船的前两艘S1099、S1100已于今年4月8日开工，目前各项建造工作正在有条不紊地推进中。
- 上午10点，中集太平洋海工为长航货运有限公司（以下简称“长航货运”）建造的第三艘12500吨清洁能源江海直达干散货船在船体切割车间举行开工仪式。
长航货运隶属被誉为“长江国家队”的中国长江航运集团有限公司，积极践行“双碳”战略、推动长江全流域绿色高质量发展，致力于打造长江上第一支规模化运营的清洁能源船队，此系列船正是这支船队的主力船型之一。
该系列船总长138m，型宽22m，设计吃水6.5m，载重量约12500吨。每船采用双燃料发动机技术，配置交流岸电系统和智能能效系统，可航行于国内近海航区和长江中下游及以下各港口，是国内新一代的清洁能源江海直达干散货船。
据悉，该系列首制船将于今年年底前交付，今日开工的是第三艘，整体系列船将在2025年全部完工交付。
