Caterpillar Marine与达门造船合作研发甲醇双燃料船用发动机

美国发动机制造商Caterpillar Marine已与荷兰达门造船签署一份谅解备忘录(MoU),以加快研发甲醇双燃料Cat 3500E船用发动机。根据协议,双方计划在2026年推出首台示范甲醇双燃料Cat 3500E船用发动机。

图源/Caterpillar Marine

Caterpillar Marine介绍,甲醇双燃料Cat 3500E船用发动机将采用创新型双燃料技术,该技术利用成熟的柴油燃料系统,支持船舶低压(低于10bar)燃料系统,具有与当前3500E柴油发动机相同的性能和耐用性,同时符合排放标准并可以提供100%动力。经过优化,该型甲醇双燃料发动机可在各种负载系数范围内(包括拖船大部分时间运行的低负载范围内)实现高甲醇替代率。

以船长28米、航速8节的拖船为例,若安装该型甲醇双燃料发动机,只需600千瓦(kW)的推进功率,就能实现70%以上的甲醇替代率,有助于运营商减少温室气体排放,并满足其惯常的功率和船舶性能。

Caterpillar Marine表示,甲醇双燃料发动机的开发采用整体方法,目标是在满足规定排放的同时实现最高的甲醇替代率。甲醛等非规定排放物也是关注重点的一部分,IMO III解决方案将减少规定和非规定排放物,针对的是相同的后处理空间要求。

Caterpillar Marine相关人员表示:“公司正在利用多年积累的双燃料专业技术帮助海运业减少排放,期待与达门造船在2026年合作推出首台Cat 3500E示范发动机。公司正在扩展3500E机型的燃料灵活性,在为客户提供更广泛选择的同时,以应对能源转型。燃料灵活性是船舶面向未来的关键,该型甲醇双燃料发动机将使船东能够在条件成熟时采用所选燃料,而无需投建新船或进行高成本改造。”

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