5月20日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为TGE Marine建造的第5套3400方不锈钢LNG（氨-甲醇预留）燃料罐在中集太平洋海工东区码头顺利发运，标志着中集太平洋海工在中大型不锈钢C型罐制作领域的技术实力日趋成熟。
该系列项目共8船套，工程号T119-T126，每船套配1只双耳罐，罐顶部安装2个不锈钢封闭式房舱，后续将整体安装在Höegh Autolines在招商工业下属海门基地招商局重工的9100车双燃料汽车运输船（PCTC）上。
据悉，该船入级挪威船级社(DNV)，以LNG作为燃料的同时，同时预备氨燃料和甲醇燃料。该系列首制项目T119 液罐&TCS已在招商局重工完成系统调试和加气，近期该船将进行试航。
针对招商局重工提前交付第3-6船套液罐交期的要求，中集太平洋海工项目团队不断总结，优化生产工艺工序，最终确保了3号船液罐于今年1月提前交付，4号船液罐于4月提前交付，5号船液罐5月份提前交付，全部满足船厂需求，获得客户TGE Marine、船厂、船东的高度认可。目前，该系列6号船液罐绝缘施工已结束，预计将于7月交付，7号、8号船液罐也将在年内完工交付，另外，后续新增4船套液罐订单已生效，生产准备也在有序进行中。
