一艘船可以运多少船?

近日,荷兰造船集团达门造船(Damen Shipyards)与荷兰重吊航运公司BigLift Shipping已将11艘拖船从位于中国和越南的船厂运往欧洲。

通常情况下,此类罕见的大规模船舶运输需要六个月的准备时间,而达门造船此次11艘拖船运输仅用时两个月便完成计划和组织工作。

BigLift Shipping旗下重型起重船“Happy Star”号用于此次运输作业,该船从越南下龙湾(Halong Bay)出发,38天后抵达西班牙维戈(Vigo),在卸下一艘拖船后继续前往鹿特丹。值得注意的是,这并非“Happy Star”号首次批量运输船舶,早在2015年,该船曾在同一航线运输过22艘不同船型的船舶。

据了解,重型起重船“Happy Star”号由浙江欧华造船有限公司于2014年建成交付,全长156米,甲板宽29米,航速16.6节,获芬兰/瑞典1A冰级认证,配备两台重型桅杆式起重机,每台起重能力为1100吨。此外,欧华造船还为BigLift Shipping建造交付一艘名为“Happy Sun”号的重型起重船。

今年4月,BigLift Shipping在其官网发布消息称,该公司已与靖江南洋船舶制造有限公司签订两艘25000载重吨重型运输船建造合同,使其重型运输船船队规模增至6艘。新船由CY Shipping和BigLift Shipping联合设计,称为BC级船舶,分别将于2025年第四季度和2026年第二季度交付,届时CY Shipping和BigLift Shipping将各拥有一艘。

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