中策集团低碳节能型发动机助力江海直达船挺进长江三峡

4月24日,江海直达船“创新5号”从宁波舟山港启航驶往长江上游的重庆万州港。这将是江海直达船首次通过三峡船闸逆流而上挺进长江上游。相比传统的江海联运模式,江海直达船可缩短时间约20天。

作为“舟渝”江海直达航线开通的首航船,“创新5号”选用宁波中策自主研制的双电控LNG/柴油双燃料动力系统,标志着中策集团双燃料发动机在长江航运进一步得到推广应用,对推进长江经济带生态保护和航运业绿色发展具有十分重要意义。

万吨级三峡低碳节能型江海直达船型是根据《工业和信息化部等五部委关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,作为推进长江内河绿色船舶创新发展示范工程而研发的,船舶主机选用宁波中策集团自主研制的双电控LNG/柴油双燃料动力系统,双机双桨,颗粒物接近零排放,采用CCS高入级检验,作为自重更轻、投资更省、载量更大、航速更快、回报更高的130三峡清洁能源运输船舶,可从宁波舟山海域进长江过三峡直航到重庆,开创了我国万吨级江海直达船舶从华东沿海直航大西南的历史先河。

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