当地时间4月24日，沙特拉斯坦努拉锚地。中远海运特运6.5万吨半潜船“祥泰口”轮在成功潜装一艘重量超4万吨的工程船后顺利开航。
据了解，这是“祥泰口”轮首次挑战“极限”潜装作业，装载的“海隆106”工程船重达40070吨，接近“祥泰口”轮载重极限；高70.4米，宽49.5米，底部与船舶甲板等宽；长172.5米，货物前部离船上生活区最近处仅1米，几乎紧贴生活区外墙面，货物尾部距船舶浮箱仅5米。
“祥泰口”轮是中远海运特运半潜船队新锐力量，2023年底接入营运。
该轮总长约231.1米，型宽46米，具有近192米长、46米宽的平坦载货甲板，面积接近两个标准足球场大小可下潜至27.5米吃水；配置4台4000kw中压发电机组，续航力20,000海里；配备先进的双电力推进系统，满足双机舱推进冗余设计，即单边推进因机械故障等原因失去功能的情况下，可确保另外一边推进不受影响并能持续工作。特别值得一提的是，该轮是具备DP2动力定位系统及Ice Class B冰区航行能力的半潜船。
