储油能力达100万桶!一艘VLCC改装FPSO在上海命名

4月3日下午,上海中远海运重工承接Yinson Bergenia Production B.V的VLCC改装FPSO Maria Quiteria项目命名。

雄鹰轮(VLCC)是上海中远海运重工承接的首例修理、延寿、改装、全模块吊装、集成和调试的FPSO改装项目。自2022年1月19日船舶进厂以来,上海中远海运重工坚持高起点、高标准、高质量,精益策划,优质高效推进项目3D建模、生产设计、材料和设备采购、船舶修理改装、设备安装、生活区EPC建造、上建模块吊装和集成以及FPSO调试等系列工程,历经27个月,顺利完成FPSO修理改装、模块集成、机械完工及协助整船调试等工作,改装周期较同类型FPSO缩短6个月,赢得船东公司YINSON和最终用户巴西国家石油公司的高度肯定和褒扬。

该FPSO配备废气余热蒸汽发电系统,采用特种高压蒸汽管路收集、传输发电所用余热蒸汽,实现燃气轮机及余热蒸汽发电系统联合作业,大大提升能源利用效率和减碳水平,满足海上作业供量需求,预计每年可减少CO₂排放12万吨,相当于5000亩46万棵阔叶树一年的CO₂吸收量,在国际清洁能源领域展现了国企品牌和国企能力。

该FPSO将由巴西国家石油公司租用,是第一艘在中国船厂进行ANP检验,并在5天内一次性通过的项目,交付后将直接拖航到巴西油田进行海底固定、油管连接等产油准备工作,创下全球同类型FPSO改装周期最短时间记录。

改装后的FPSO命名为Maria Quiteria,船长333.3米,宽58米,型深31.25米,将部署在巴西东南沿海外域坎普斯(Campos)盆地北部的Jubarte油田,作业水深达1400米,储油能力达100万桶,每天可处理10万桶石油和500万立方米天然气,计划在今年9月份开始产油。

FPSO Maria Quiteria的成功命名,是上海中远海运重工“一体两翼”战略落地的具体实践,也是企业承接的第六艘FPSO海工项目,标志着上海中远海运重工已经具备VLCC改装FPSO全链条工作能力,是上海中远海运重工积极推动中国“高端制造”走出去,进入高端油气平台改装领域的里程碑,对于企业打造绿色、低碳、智能修理改装旗舰工厂,助力上海市长兴岛世界级海洋装备岛建设,奋力实现海洋强国梦具有重要意义。

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