舟山中远海运重工完成达飞轮船LNG火炬塔点火试验

3月19日,舟山中远海运重工顺利完成达飞轮船LNG火炬塔点火试验。

继“阿勒山”“卢浮”“特罗卡德罗”“里沃利”等4艘LNG双燃料动力船成功修理后,舟山中远海运重工在新能源修理改装领域不断突破创新,在LNG修理方案、适修场景、风险管控等方面再次拓展了新的赛道。

LNG火炬塔用于LNG双燃料动力船舶和LNG运输船舶的惰化工程,通过燃烧舱室内置换出的可燃气体,以达到安全地消耗货舱或燃料舱内残存燃气的效果,保证船舶能够安全地进行后续维修改装工程。

火炬塔以丙烷为先导气体,为可燃气体的燃烧提供持续火源。通过对可燃气体进气压力及燃烧温度的监控,实现对可燃气体进气阀门开闭的自动控制,保证燃烧持续稳定进行。与使用船舶自带的气体燃烧装置(GCU)燃烧可燃气体相比,火炬塔具有燃烧效率更高,更安全等特点。

LNG火炬的成功试验和投用,标志着舟山中远海运重工可以给船东提供更多的修理方案选择,根据LNG船的液货舱、燃料舱状态,可以提供多场景、全链条的修理方案,包括处理气态、液态、气液共存等各种状态,以及更全面的安全保障措施,以应对复杂的LNG液气管理情况和日益严峻的环境要求。

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