中国台湾航运公司阳明海运已决定在其船队中采用可持续生物燃料，以应对2050年净零排放目标。
3月7日，阳明海运旗下1805TEU集装箱船“YM Inception”号已在中国香港地区加注生物燃料；3月8日， 6600TEU集装箱船“YM Masculinity”号则在新加坡完成生物燃料加注。两艘船目前分别部署在日本往返中国台湾和香港地区、越南和泰国航线（JTC）以及远东往返中东航线（CGX）上。
通过与能源供应商Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical和KPI OceanConnect合作，两艘船都已采用经国际可持续发展与碳认证（ISCC）认证的B24生物燃料。此类可持续燃料由脂肪酸甲酯（FAME）和极低硫燃油（VLSFO）混合而成。与传统燃油相比，阳明海运希望通过使用生物燃料，将碳排放量大幅减少约20%。
阳明海运指出，面对未来的监管要求和脱碳挑战，采用生物燃料标志着该公司向实现净零碳排放过渡的一个重要里程碑。尽管相关成本较高，但阳明海运计划在2024年逐步扩大生物燃料的使用，并继续研究和投资新的替代能源，以实现到2030年碳排放总量比2018年减少20%的目标。
除整合生物燃料外，阳明海运还在旗下船队中实施了一系列节能减排措施，包括改造现有船舶以提高能效、利用大数据分析优化船舶性能以及实施航线优化战略等。
此外，阳明海运预计从2026年开始交付5艘新建15500TEU液化天然气（LNG）双燃料集装箱船。2023年，阳明海运与HD现代重工签订了5艘LNG双燃料集装箱船的建造合同。预计这将有助于该公司减少对环境的影响，促进可持续发展。
