新加坡海工巨头Seatrium（前身为胜科海事）旗下巴西远东船厂（BrasFELS）已经为一艘浮式生产储卸油船（FPSO）上部模块举行首钢切割仪式，标志着该项目正式进入建造阶段。该船名为FPSO Raia，将用于Equinor在巴西海岸运营的盐下层天然气和凝析油项目。
Seatrium表示，此次切钢仪式标志着与MODEC、Equinor、Repsol和Petrobras在该项目上的合作正式开始。预计Raia油田将采用联合循环技术，从而减少碳足迹。
去年年底，MODEC集团旗下Offshore Frontier Solutions向巴西远东船厂授予FPSO Raia上部模块制造合同，范围包括制造三个模块、蒸汽回收装置/火炬敲除（VRU/FLARE KO）、油分离和稳定、流线循环以及计量和公用事业系统。
FPSO Raia每天可处理12.6万桶石油和1600万立方米天然气，原油储量为200万桶。该FPSO将部署在坎波斯盆地南部的巨型前盐区，距离巴西里约热内卢海岸约200公里。早在2011年2月，巴西远东船厂与MODEC合作的第一个项目就是为FPSO Cidade de Sao Paulo建造和集成上部模块。FPSO Raia是双方的第八次合作。
除FPSO外，Seatrium还于今年1月底为壳牌用于美国墨西哥湾Sparta深水开发项目的新型半潜式浮式生产装置（FPU）举行钢材切割仪式。根据双方于2023年8月28日签署的建造意向书，Seatrium将负责建造和集成Sparta FPU的船体、上部设施和生活区。Sparta FPU将安装壳牌提供的设备，并将复制Whale FPU约95%的船体和85%的上部结构。
