2月1日，由海油工程建造的“深海一号”二期工程综合处理平台陆地建造全部完工，标志着项目建设取得关键进展，为工程按期投产打下坚实基础。
“深海一号”二期工程综合处理平台由导管架和上部组块组成，总高约136米，相当于近49层居民楼高度；总重量达12215吨，相当于8100余辆小汽车的重量。导管架为八腿十二裙桩导管架，已于今年1月中旬建造完工。上部组块由东、西两部分组成，其甲板片平面长57.5米、宽36米，投影面积相当于5个标准篮球场大小。
该项目创新采用“水下生产系统+浅水导管架平台+深水半潜式平台远程操控系统”油气开发模式，共部署12口开发井，其中有3口井为深水高压井。项目包括新建1座综合处理平台、1套水下生产系统、5条海底管道、4条脐带缆等13项重点设施。
据“深海一号”二期工程总包项目经理郭庆介绍，平台应用7兆瓦级燃气透平发电机组等多套具有完全自主知识产权的国产化设备，搭载中国海油自主选型设计的国内最大海上平台段塞流捕集器，用于消除油气混输管道液位波动和堵塞风险，保障油气处理设备可靠运行。
据悉，2021年6月投产的“深海一号”超深水大气田天然气探明地质储量超千亿立方米，最大水深超过1500米，最大井深达4000米以上，是我国迄今为止自主开发的水深最深、勘探开发难度最大的海上超深水大气田。二期工程投产后，可使“深海一号”超深水大气田的高峰年产量提升50%，成为保障国家能源安全的重要气源地。
