1月27日，有浙江天时造船有限公司为浙江永得利海运有限公司建造的53500DWT系列散货船首制船“得利11”轮顺利上水。这也是继1月26日“TIHAMAH”轮上水后，2024年的第二艘新船上水，实现2024年开门红。
据悉，该船涉及为钢质、艉机型、单机、单桨、单舵、航行于国内近海航区和长江下游地区各港口的散货，具有单层连续甲板，方艉不设艏楼，垂直首柱。艉部设5层甲板室，包括驾驶室在内的整个居住处所、机器处所位于艉部。设5个货舱、机舱和艏艉尖舱，这些舱室由7道水密舱壁分隔而成，不设艏侧推，不设起货设备。货舱区域和机舱为单壳、双底层，舱口围板上设液压折叠式舱盖，船总长199.98m，型宽32.50m，型深16.20m，结构吃水11.20m，配置GDF-JENG 6UEC42LSH-Eco-D3主机一台，最大功率6500KW，入级中国船级社，按B级冰区进行加强，适用于运输散装货物，包括煤、铁矿石、谷物等。
