1月16日，台湾航业有限公司与日本名村造船签订两艘40000吨级散货船建造合同，预计2026年第二季度交付。
台航董事长刘文庆表示，“台航自2019年与名村造船合作以来，对于其船舶的优异建造品质与在市场上的高接受度，甚感满意，故本次造船计划继续选择与名村造船合作建造新船”。
台航未公布本次订单价格。据龙船订单库查询（https://www.imarine.cn/order），去年11月，台航向名村造船订购了2艘40000载重吨散货船，单船造价不超过3230万美元。此外，2022年5月，台航通过子公司Tai Shing Maritime向名村造船订造2艘40000载重吨散货船，单船造价约3230万美元。
据称，台航积极推动船队换新计划，台航董事长刘文庆自2016年9月上任以来，已为台航淘汰更换12艘老旧船舶，并分批订造12艘节能新船，其中8艘已交付，剩余4艘将于2024年第三季前陆续交船，届时台航将拥有23艘船、平均船龄5.5年的年轻船队。
