招商工业扬州金陵两艘LNG双燃料油化船生效

英国油轮船东James Fisher已经向招商工业扬州金陵行使两艘6000载重吨液化天然气(LNG)双燃料油化船的选择权。

招商工业扬州金陵两艘LNG双燃料油化船生效

2023年10月,James Fisher与招商工业扬州金陵签订2+2艘6000载重吨LNG双燃料油化船建造合同,本次为2艘备选生效。该系列船计划于2025年至2026年陆续交付,单船造价在2700万-2800万美元之间,4艘船订单总价值约为1.12亿美元(约合人民币8.02亿元)。

上述4艘新船将与James Fisher于2021年在扬州金陵订造的2艘同型船采用相同设计。

该型船长93米,宽17米,型深8.7米,设计吃水6米,结构吃水6.7米,服务航速11节,设置12个货仓,续航力5000海里,入级法国船级社(BV)。该船拥有MARINE LINE 特涂货舱,主机为韩国现代双燃料主机,全船应用高压水雾系统代替二氧化碳系统,同时配备余热回收系统用于船舶节能,紧随“双碳”“绿色”“环保”潮流。

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