韩国海洋水产部24日宣布，由于船企提交的竞标文件存在虚假内容，韩国西海渔业管理部门于2021年8月招标的“三艘900吨级新型混合动力国家渔业测绘船建造项目”已经被迫中断。
三艘船原计划于2024年1月至2月交付，但随着船舶建造中断，必然会导致长期延误。韩国造船界预测，如果重新招标，将比原计划推迟两年以上。
该造船项目属于韩国大型国家项目，每艘船预算为245亿韩元（约合人民币1.345亿元），总预算为700亿韩元（约合人民币3.843亿元）。新船将采用“电动机/电池推进+柴油发动机推进”混合动力系统，配备实时视频会议系统和渔船安全监控（VMS）系统等先进设施，建成交付后将用于在韩国沿海、近海和远洋海域建立渔业捕捞秩序并保护韩国渔业资源。
根据招标程序，位于全罗南道木浦市的J Shipbuilding成功获得三艘船的建造合同。在该船建造期间，其竞争对手Y Heavy Industries以“直接违反生产标准”为由提起诉讼。
随后，相关机构对J Shipbuilding提交的竞标文件进行再次审查，并发现的确存在虚假内容。诉讼期间，三艘新船的建造流程已经全部中断。今年9月，韩国最高法院最终裁定支持取消J Shipbuilding与西海渔业管理部门之间的合同。
目前，双方正在协商解除建造合同。在终止程序完成后，西海渔业管理部门计划就三艘船的剩余建造部分进行新的招标。
据悉，西海渔业管理部门已向J Shipbuilding支付了工程总造价约一半的费用。然而，渔业管理部门的一位官员表示，该组织已建议韩国公共采购局采取后续惩戒措施，如将该公司定为“违规方”，禁止其参与今后的政府项目，理由是该公司存在不履行合同和提交虚假文件等问题。
