8月29日，南通中集太平洋海洋工程有限公司同时完成了8200立方米LNG加注船（S1058）进坞及12000立方米LNG运输加注船（S1066）起浮工作。
据了解，S1058船是为意大利船东Fratelli Cosulich集团设计建造的两艘8200立方米LNG加注船中的首艘，总长113米，型宽20米，型深13.5米，设计吃水6.35米。本次S1058船再次进坞进行涂装，旨在实现满足完整性交付的条件，为后续即将进行的交船做好充足准备。
S1066船是为海洋石油阳江实业有限公司投资建造的12000立方米LNG运输加注船，总长132.9米，型宽22米，型深11.8米，设计吃水5.8米，具有良好的操纵性、自力靠泊性能、快速性和船船/船岸兼容性。
此次顺利完成两船进坞和起浮是中集太平洋海工西区船坞首次实现两船同时进坞，标志着中集太平洋西区已具备承接造船节点化建造有序推进的强劲能力，为后续项目如期、集中交付奠定了坚实的基础，具有历史性意义。
