在沉寂近三年后,全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation强势重返集装箱新造船市场,一次性订购多达10艘双燃料动力集装箱...
集装箱船东Seaspan Corporation与合作伙伴联合研发的下一代支线集装箱船型设计已获得英国劳氏船级社(LR)的原则性批准(AiP...
加拿大造船商Seaspan与加拿大机器人技术公司Novarc Technologies合作,利用后者的自动化技术升级维多利亚造船厂(Vict...
4月20日,扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、ZIM建造的第六艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM RUBY”轮解缆离开...
德国航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)已与加拿大船东Seaspan达成合作,计划在2026年对5艘大型集装箱船进行甲醇双燃料动力改装...
近日,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)为加拿大塞斯潘公司(Seaspan)建造的第二艘7600m³LN...
3月20日,扬子江集团扬子鑫福造船为SEASPAN建造的第五艘16000TEU集装箱船——“MSC ILARIA”轮交付离厂,上线MSC(地...
据贸易风消息,近日,加拿大船东Seaspan Corporation已经再次下单2艘全球最大汽车运输船(PCTC),新船将主要以液化天然气(...
7月28日,扬子江船业集团新扬子造船为SEASPAN建造的第四艘15000TEU集装箱船——“ONE FRONTIER”轮上线运营,首航青岛...
7月25日,Seaspan、马士基零碳航运中心(MMMCZCS)与Foreship合作设计的15000 TEU氨动力集装箱船获得了美国船级社...