威海金陵W0269主船体分段搭载坡口保有率较此前同型船提升

分段搭载坡口保有率是船体建造从下料、小组装到分段制造、搭载等各阶段精度控制水平的整体体现,也是衡量建造精度和质量的重要标准。威海金陵船厂将该...

威海金陵第七艘高端客滚船开工

4月2日,在威海金陵船厂总经理梅中华、船东监造代表Jonas、船级社代表闫峰及项目组代表等共同见证下,威海金陵为瑞典STENA公司建造的E-...

威海金陵W0268船艉部分段吊装提前3天完工

3月14日,随着GS501段吊装到位,威海金陵W0268船艉部11钩总组分段提前3天完成任务,这为4月10日艉部交机提供了可靠保障,也为该船...

威海金陵W0266舱室单元吊装回归计划轨道

2月25日,威海金陵W0266船舱室单元报验一次通过。当日20时,16个舱室单元全部吊装到位。 截止目前,W0266船九甲一区、二区56个舱...

威海金陵坞修BERGE DACHSTEIN轮脱硫改造完成

3月6日,BERGE DACHSTEIN轮结束为期12天的脱硫系统改造工程,拔锚起航,投入新的航程。

威海金陵获两艘客滚船订单

Grimaldi旗下客滚船公司Finnlines与中国招商局金陵船舶(威海)有限公司签署两艘客滚船造船合同。 Finnlines坦言公司计划...
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