近日,广东中远海运重工承建7999DWT甲醇加注船#2船N1249顺利完成下水作业。 N1249总长114.9米,型宽19米,型深10米,设...
新春伊始,工信部公布2025年度绿色制造名单,中远海运重工旗下4家工厂获评“国家级绿色工厂”,至此中远海运重工旗下已有6家“国家级绿色工厂”...
近日,天津中远海运与广东中远海运重工正式签署540TEU沿海纯电动集装箱船建造合同,标志着该公司在绿色航运、船舶电动化转型领域迈出关键一步,...
近日,广东中远海运重工圆满完成“长旭”轮特检修理工程,项目团队在紧张的工期里,对船舶设备进行了全面升级与修复,展现了扎实的技术能力与高效的协...
2月4日,广东中远海运重工建造的7999DWT甲醇加注船3#船N1250举办上船台仪式。 N1250船总长114.9米,型宽19米,型深10...
近日,广东中远海运重工顺利完成“恒山银河”轮、“清华”轮两艘巴拿马型散货船船壳涂装工程,以超短坞期、优质施工赢得船东高度认可,保障两艘巨轮按...
近日,广东中远海运重工成功攻克高附加值化学品船 “马德拉”轮不锈钢复合板缺陷修理及换板工程,以零缺陷报验成绩圆满交付,一举填补该公司在该类核...
2026年第一周,广东中远海运重工修船系统便已进入高负荷运转状态。各厂区码头呈现出船舶密集停靠的繁忙景象,在厂修理船舶保持在25艘的高位,首...
12月26日,在广东中远海运重工D区码头,53.4米全回转顶推拖轮#2船N1247顺利完成下水作业。船东代表、船检方以及公司相关部门负责人与...
近日,广东中远海运重工首制7999DWT甲醇加注船N1248顺利完成下水节点。 N1248总长114.9米,型宽19米,型深10米,设计吃水...