广东中远海运重工

4月30日，广东中远海运重工建造的1750TEU集装箱船系列7号船N742完成所有试航项目，顺利返航。 N742船于4月26日上午离开码头，...

面对“集贤峰”轮在修理过程中曝出的中间轴变形问题，广东中远海运重工用16天攻克轴系修理工程难题，实现了按期开航的目标。 “集贤峰”轮为一艘7...

4月16日下午，广东中远海运重工1750TEU集装箱船系列7号船成功按时完成主机动车节点，比计划提前2天。 在此期间，N742船还对货舱的系...

“桑巴”轮是广东重工完成的某船东公司脱硫改装的第四艘船舶，同时也是广东重工改装的第一艘裸塔侧装项目。 据悉，3月30日，该轮脱硫系统整体调试...

4月15日，广东中远海运重工1750TEU系列8号船N801顺利下水 。 按计划，该船将于次日出坞，在码头开展一系列码头系泊试验以及调试等工...

4月3日下午，广东中远海运重工1750TEU系列船7号船N742的空船测量按期进行。 本次空船测量于4月3日下午13:30开始，共历时近3个...

3月25日，集团内油轮“天鹅座”在广东中远海运重工顺利完成压载水工程改造及常规工程修理任务，提前一天开航，为该轮受载期预留了两天的时间，获得...