11月12日，中船广船国际联合中船贸易为中远海运特运建造的7万吨级半潜船在广州南沙命名，新船命名为“祥擎口”号，首航将执行中国到科特迪瓦的浮式发电船运输项目。该项目于2025年3月28日签订建造合同，到如今完成建造命名，仅用时20个月，较合同提前近200天。
该船由广船国际与上海船舶研究设计院（SDARI）根据客户需求联合研发，船总长243.1米，型宽49米，型深14.5米，载货甲板面积达9850平方米，最大下潜深度达27.5米，配备DP-2动力定位系统，可赴全球各海域开展重载大件运输作业。
中远海运特运作为全球半潜船运输领域的领军企业，在该细分市场已深耕30余年，与广船国际合作超过20年。广船国际已累计为中远海运特运建造交付8艘2万至10万吨级半潜船。此次命名的7万吨级半潜船是广船国际为中远海运特运建造的第9艘半潜船。
随着“祥擎口”轮的加入，目前中远海运特运已拥有和控制18艘2万吨至10万吨级、梯度完备的半潜船队矩阵。
中远海运特运表示，该轮正式入列后，将进一步补齐该公司船队运力梯队，强化中大型模块、超大型海工装备的承运与浮托作业能力，更好适配全球深远海风电、油气开发的市场需求，为全球客户持续提供专业的国际海工供应链整体解决方案。
