9月22日，韩国中型船企HJ重工宣布，该公司已与一家大洋洲船东签署4艘10100TEU级集装箱船建造合同，订单总价值约6790亿韩元（约4.9亿美元），以此计算，单船造价约1.225亿美元。该批新船将由釜山影岛造船厂承建，预计将于2029年4月30日前交付。
继2026年2月获得首单2艘10000TEU级集装箱船以来，HJ重工今年已承接8艘10000TEU级集装箱船，另外2艘于2026年4月公开。最新订单是该船企时隔五个多月宣布的新船项目。
HJ重工并未披露具体船东信息，仅表示源于以往合作船东对先前交付船舶质量的认可而再次下单。据市场消息，该笔订单与希腊Navios有关，该船东此前曾向HJ重工订购多艘7900TEU甲醇预留集装箱船。
10000TEU级集装箱船是HJ重工自主研发的船型，也是旗下影岛造船厂能够建造的最大船型。该型船采用市场主流的新一代船体形式，融合了高效推进系统和船体设计技术，旨在降低燃油消耗和温室气体排放。特别是，该船用于运输冷藏和冷冻货物的冷藏集装箱装载能力得到提升，从而能够满足高价值货物运输的需求。
环保方面，该型船采用环保设计，以应对国际海事组织（IMO）日益严格的法规，将配备脱硫装置，采用甲醇预留设计，使船东在向更清洁燃料过渡时拥有更大的灵活性，同时确保了长期的运营竞争力。
HJ重工表示，最新订单将进一步增强其在中大型集装箱船市场的竞争力，同时为在影岛造船厂将大型集装箱船作为新的战略船型进行建造奠定了坚实基础。
