据贸易风消息，希腊船东Vyron Vasileiadis旗下子公司Venergy Maritime已向恒力重工行使选择权，用于生效2艘158000载重吨苏伊士型油轮，预计将于2029年交付。2026年6月，双方签订了2+2艘苏伊士型油轮建造合同，此次生效的便是该笔订单的2艘备选船舶，首批2艘计划于2028年第四季度交付。
Venergy Maritime是Vyron Vasileiadis集团的航运核心主体，主要负责该集团的油轮业务板块。在近一年的时间里，Venergy Maritime活跃于油轮新造船市场，已在苏伊士型油轮、LR2型成品油轮、MR型成品油轮细分领域确认下单22艘新船。
参考以往订单数据，Venergy Maritime的油轮订单分布在多家亚洲船厂，包括恒力重工的4艘苏伊士型油轮、外高桥造船的2+2艘苏伊士型油轮、广船国际的2艘苏伊士型油轮、新时代造船的4+2艘LR2型成品油轮，以及韩国K造船的10+2艘MR型成品油轮。
除多元化布局油轮市场，2025年，Venergy Maritime通过成立OceanV Maritime切入集装箱船市场，后者是Vyron Vasileiadis集团旗下专门负责支线集装箱船业务的独立船东/管理平台，自2025年12月以来，已向黄埔文冲订购8艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船。
随着最新2艘苏伊士型油轮生效，Vyron Vasileiadis集团已在油轮和集装箱船领域持有规模可观的订单储备，手持订单达30+6艘。
