上海中远海运重工实现LNG与绿色甲醇船对船接续加注作业

日前,在上海中远海运重工码头,相继完成达飞康科德轮LNG加注与亚马逊河轮绿色甲醇加注两项低闪点燃料船对船加注重大任务。上海中远海运重工在厂区码头短周期内连续落地LNG、绿色甲醇两类高危低碳燃料加注作业,开创行业先例。

目前,上海中远海运重工已具备成熟的多品类低闪点燃料一体化加注保障能力,为全球航运绿色低碳转型输出可复制的实践方案。

达飞康科德轮

8月29日16:30,达飞康科德轮靠泊13号码头,由加注船“淮河能源启航”轮承担LNG加注任务。经过37小时连续高效作业,于8月30日19:00完成10000立方米LNG加注,该轮已于9月2日顺利开航。

亚马逊河轮

8月31日15:00,亚马逊河轮靠泊12号码头,加注船“海港致远”轮为其加注3000吨绿色甲醇,全流程仅用时23小时,加注作业于9月1日3:00圆满完成,该轮于9月2日开展试航。

LNG与绿色甲醇同属低闪点高危燃料,作业风险等级高,对设备调试、舱室惰化、气体探测、现场作业管控及应急保障均有着严苛标准。项目实施期间,现场严格执行码头区域断电断气、划定危险管控区域、部署监护拖轮、安排人员24小时现场值守、作业人员全员配备防静电防护装备等安全管控措施,按流程完成舱室气体检测、舱室惰化、燃料加注等关键工序,保障两项高危加注作业安全平稳、高效完成。

作为国内少数可同步承接LNG、绿色甲醇船对船加注业务的修造船基地,上海中远海运重工创新打造“修理+改装+加注”一站式绿色低碳服务模式,实现船舶厂内完工即可加注、加注完毕直接开航,省去船舶奔赴外部港口加注的航行时间与运营成本,有效提升船舶周转效率。本次两类低闪点燃料连续加注,既是对码头多项目并行作业组织能力、安全管控体系的实战检验,也充分验证了码头硬件配置、作业流程以及多方协同联动机制的可靠性。

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本次LNG与绿色甲醇连续加注任务的顺利完成,汇聚多方主体协同攻坚,进一步筑牢上海中远海运重工绿色燃料加注业务服务根基,树立船舶修造行业绿色服务标杆。后续工作开展中,上海中远海运重工锚定“一体两翼”发展战略,着力优化全链条一体化服务,全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂!

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