8月18日,舟山长宏国际船舶修造有限公司为地中海航运(MSC)建造的21700箱LNG双燃料集装箱船(CHB2052)在舟山长宏(岱山基地)加工车间顺利点火开工。该系列首制船已于6月18日开工。

该船总长366米,型深33.2米,型宽61.3米,设计航速19节,可高效承载21700只标准集装箱,入级DNV船级社,是浙江省在建最大级集装箱船,由长宏国际与中集海工院(CIMC ORIC)共同开发设计。
8月18日,舟山长宏国际船舶修造有限公司为地中海航运(MSC)建造的21700箱LNG双燃料集装箱船(CHB2052)在舟山长宏(岱山基地)加工车间顺利点火开工。该系列首制船已于6月18日开工。

该船总长366米,型深33.2米,型宽61.3米,设计航速19节,可高效承载21700只标准集装箱,入级DNV船级社,是浙江省在建最大级集装箱船,由长宏国际与中集海工院(CIMC ORIC)共同开发设计。