7月9日，广东中远海运重工项目团队圆满完成“船务驳1”加长总段拉移、进驳、沉坞、浮船、出驳全套关键工序。该加长总段于6月底完成建造，此次顺利下水，是“船务驳1”加长改装项目首个重大节点，为后续坞内合拢施工打通关键路径。
“船务驳1”是广东中远海运重工承担新船下水、船舶坞修的核心关键设施，为适配长远生产布局，公司规划将原有95米下水驳加长改装至150米。本次下水的加长总段总长55.45米、型宽40.70米、型深 5.4米，自重约1320吨，重心相对轨道中心线偏移3.2米，对建造精度、下水工艺、水上平衡控制均提出极高标准。
施工过程中，项目组提前谋划部署，编制完善下水、出驳专项工艺方案，多轮专题研讨优化作业流程；配齐拖轮、锚机、起重、稳缆全套水上施工装备，严格执行总段拉移拖带、驳船定位、抛锚固定、分级可控下潜等标准化工序。全过程落实全维度安全管控，实现无操作失误、无安全隐患，平稳高质量完成下水核心任务。
下一阶段，项目团队将牢牢守住安全、质量两条底线，有序推进原驳船与加长总段坞内合拢施工，同步开展其余改装分项工程，确保项目按期交付。
