6月17日，首艘平陆运河5000吨级绿色智能示范船“北港运河002”顺利完成试航，标志着平陆运河智能船舶正式从建造阶段迈向运营应用。
“北港运河002”为集装箱和散货两用江船，由西江重工有限责任公司建造。船舶总长89.92米，船型宽15.75米，深6.05米，是为平陆运河实现单闸最高通行效率要求量身定制的。平陆运河船闸有效尺度300米、宽34米、水深8米，该尺度船可一次通过6艘。和江海直达船相比，“北港运河002”船吨位较小，不能入海航行，但是可以进入钦州湾河海交界区相当A级航区水域航行。
同时，该型智能船舶示范船集成多项核心智能系统：智能集成平台作为船舶“中枢大脑”，整合航行、能效、监测等核心数据，实现船岸一体化调度；智能航行系统融合多传感器与航道实时感知功能，具备障碍物预警、航线智能规划能力，有效降低碰撞、搁浅风险；智能能效系统动态监测燃料消耗并优化能耗，契合平陆运河省水船闸高效运行理念。
目前，该类型首批次共4艘智能船舶，除试航的“北港运河002”外，其他3艘也已合龙。其中，“北港运河001”“北港运河002”为江船，另两艘为江海直达船，将陆续开展船舶试航，计划于2026年8月交付，投入平陆运河江海直达航线。
