近日，中船华南船机自主研制的800吨分体式起重船吊臂项目圆满竣工，为码头作业、海洋开发、大型基建等场景，提供高效、稳定的重载吊装解决方案。
吊臂采用87米双梁轻量化结构，结构自重286吨，兼顾尺寸优势与灵活性能。短臂67米起升高度，可实现800吨×52米重载吊装，长臂87米极限高度，稳定完成550吨×68米吊装作业，高低工况全覆盖。
吊臂主体采用超高强度钢材，平衡轻量化与高韧性，抗冲击、耐磨损，可从容应对各类极端工况的动态载荷考验。生产全程执行毫米级精密制造标准，依托激光精密切割、关键部位保温焊接、氩弧焊打底成型等工艺，保障焊缝稳固、构件精准契合。搭配模块化分段成型与液压精密装配技术，整机结构牢固稳定，从根源解决大型吊臂易变形、承载力不足等行业问题。
针对大型起重装备制造难、运输贵、落地受限的痛点，产品采用分体式模块化创新设计。将整体吊臂拆解为独立分段模块，可在车间标准化预制加工，现场快速总装成型。该设计大幅降低生产与运输成本，突破大型装备场地运输、安装的场景限制，完美适配码头、桥梁、近海作业等复杂环境，让超大型吊装装备实现轻量化转运、高效化落地。同时通过优化钢材布局与加强筋结构，进一步提升设备整体强度与稳定性，长效作业更耐用、更安全。
未来，华南船机将持续深耕高端工程装备制造，以技术创新驱动产品升级，持续赋能基建建设、海洋资源开发与高端装备国产化，助力制造强国建设。
