中船北海造船于2025年末承接“马士基幸福林”轮（MAERSK SHIVLING）生活楼及绑扎桥加高改造项目。该轮在厂修理历时42天，完成全部改装任务，于近日交付离厂。
根据坞期计划，项目团队在“马士基幸福林”轮进坞前便提前组织策划，复盘以往施工经验，对技术水平、工程进度、施工效率、现场管理等方面进行全方位优化升级。船舶进坞后，团队相继完成了新旧生活楼的切割、吊装、总组及合拢上船等一系列任务，生活楼加高工程总用时仅53小时，相较此前系列船相同工程施工效率大幅提升，探索出同类型船舶改装的高效成熟模式，为后续项目积累了宝贵的实践经验。
该轮从船状考察、设计源头、技术送审、分段建造、实船施工到圆满交付的修船改装流程全部由北海造船修船团队独立完成，在此过程中，经营、技术、生产、质检、安全等团队无缝衔接，保障了项目有序推进。
SFL船东公司及马士基公司，基于前期与北海造船系列改装项目的良好合作，再次将本船交予北海造船承接。在项目实施过程中，北海造船始终以客户需求为核心，严格按照船东标准与施工要求，主动沟通进度、及时反馈细节、全力配合检验验收，进一步夯实了双方长期稳定的合作关系。
未来，北海造船将继续秉持精益求精的理念，总结船舶改装的宝贵经验，持续完善施工管理体系，不断提升技术水平与服务质量，以专业能力稳固优质客户资源，以技术突破增强核心竞争力，助力公司高质量发展。
