4月19日，大金重工盘锦海工基地40000吨甲板运输船“KING TWO”轮顺利吉水。该船是盘锦基地成功下水的第二艘大型甲板运输船，此前同型首制船KING ONE轮已完成首航任务。
“KING TWO”是大金重工专为海上风电、油气等海工装备运输量身打造的大型甲板运输船。船舶型长239.8米、型宽51米、型深13米，甲板作业面积达1.2万平方米，最大载重量40000吨；船舶采用垂直球艏设计与双机双桨布局，具备优异的航行稳定性与操控性能，航速可达13节，续航里程高达16000海里，能够高效承运15MW及以上大型海上风电单桩、导管架等超大型海工装备。
盘锦大金造船基地作为大金重工环渤海湾三大海工基地之一，聚焦大型甲板运输船、半潜船、重吊船等高附加值产品。目前，船台多艘船舶的建造工作正有序推进，交付节奏稳步加快。除此次下水的“KING TWO”，KING系列的第三艘船也将于今年5月份下水，且两条船都将于年内正式投入运营。
当前，大金重工正在积极布局主流商船市场，据龙船订单库记录，2026年，该船企已接获8+4艘Newcastlemax型散货船，4艘来自希腊Danaos、另外4+4艘来自挪威Seatankers Management，预计将在2029年全部交付。
