近日，中船六〇五院充分发挥在海洋工程辅助船领域的技术积累与设计研发优势，接连成功签约拖轮设计项目、渔业补给船信息化系统项目，顺利实现经营承接“开门红”，以实干实绩夯实高质量发展根基。
茂名50米多用途拖轮设计项目
六〇五院成功签约茂名50米多用途拖轮设计项目，该项目是六〇五院深耕海洋工程辅助船领域的又一突破，凸显了六〇五院在高端定制化拖轮设计方面的先进技术水平及科技创新实力。
该船为50米级多功能拖轮，专为FPSO与单点系泊作业量身定制。聚焦海上油气开发、港口运维及海洋工程作业的多元需求，集成顶推、拖带、吊装、消防四大核心功能。依托项目总体布置优化、动力系统节能升级等关键技术创新，进一步提升船舶操控灵活性与动力输出效能，充分发挥操控灵活、动力强劲的核心优势，真正实现“一船多能、多任务高效协同”，为各类海上作业提供高性能、高效率、高安全的一体化综合保障。
2艘渔业综合补给船信息化系统
六〇五院成功签约2艘渔业综合补给船信息化系统项目，这是六〇五院拓展渔业装备新领域、发力智能化升级的具体实践。该项目依托船舶信息化系统集成、智能终端适配等核心技术创新，进一步拓宽了主业覆盖范围，展现了六〇五院在船舶信息化系统集成与智能装备应用方面的先进实力，为渔业装备现代化发展注入新动能。
该系统以全流程数字化管理为核心，坚持“预留智能化接口、参照智能化平台设计”的创新理念，集成度高、运行可靠。搭载先进船用智能设备与信息化终端，实现信息采集、处理、分析、应用全闭环。可高效管控油水、物资、渔获，构建海上信息管理与应急救援指挥中心。项目建成后，将依托该系统创新成果，打造南海海域渔船作业综合补给、渔获管理、数据及指挥调度中心，为渔业安全作业、高效管理提供智慧支撑，助力渔业装备向智能化、现代化转型，彰显科技创新赋能实效。
据悉，此次两个项目的成功签约，不仅为六〇五院经营承接 “开门红” 注入强劲动能，更进一步拓宽了主业发展边界，持续提升在高端定制化船舶设计与智能化系统集成领域的核心竞争力。
