在多哈LNG2026展会期间，GTT为集装箱船设计的GTTCUBIQ™LNG燃料舱，成功获得英国劳氏船级社原则性批准(AiP)。同时，GTTNEXT1液化天然气货物围护系统成功获得美国船级社(ABS)颁发的设计认可。
GTTCUBIQ™LNG燃料舱
CUBIQ™采用简洁的立方体设计，取消上下斜面结构，具备最高1巴表压(barg)的增压能力，满足靠港使用岸电的法规。
该燃料舱有多重核心优势：
- 建造更简便、工期更短——标准化立方体结构，边角区域更少，安装更简便，有效缩短建造
周期。 - 货舱空间与运营效益更优——相比其他技术，CUBIQ™能释放更多空间，提升舱容利用率，最
大化集装箱装载量。
此次原则性批准，是对GTTCUBIQ™的重要肯定，也将为船东与船厂带来切实的运营效益。
GTTNEXT1液化天然气货物围护系统
GTTNEXT1液化天然气货物围护系统被认可标志着该系统完全符合相关规范与法规要求，同时也将加速GTT与各大船厂、船东在未来液化天然气运输船设计领域的合作落地。
GTTNEXT1融合了 MarkI与 NO96 两大技术优势，使用两个金属屏蔽膜。在标准174,000立方米LNG运输船上，其蒸发率低至0.07%V/D，树立了全新的性能标杆。
