1月30日，恒力重工举行30.6万载重吨超大型油轮（VLCC）“PINIOS”号命名仪式，该船是恒力重工本年度顺利交付的第一艘超大型船舶。
1月初，恒力重工先后迎来4艘VLCC同坞齐出、6艘散货船同日出坞的发展捷报，三天内两次创造全球造船行业纪录。目前，恒力重工生产进度拉满，绵延几公里的海岸线上，泊位“座”无虚席，25艘巨轮整齐排列，全力进行舾装调试作业，即将向海出发。
据悉，此次交付的新船是恒力重工为国际知名船东Dynacom建造系列VLCC的第二艘，第一艘已于2025年交付，船舶在投入运营过程中优势显著，各项性能指标均达到国际先进水平，获得船东方一致好评。尤其是打破常规，以五星级酒店标准打造机舱、生活区等船上设施，实现了船舶品质与人文关怀的完美融合，得到船东、船员以及行业的广泛赞誉。
30.6万载重吨VLCC是恒力重工当前建造超大型船舶中的主力船型，由恒力重工船舶设计研究中心自主研发设计，单船总长332.8米，型宽60米，型深30米，航速14.5节，具有“安全、绿色、舒适、环保”等显著特点。
在新船订单方面，截至1月29日，恒力重工2026年已接获15+2艘新船，包括10艘VLCC、1艘LR2原油/成品油轮、4+2艘集装箱船，总价值超百亿元。
1月30日，恒力重工上市主体*ST松发发布公告称，预计2025年全年归母净利润24亿元至27亿元，实现扭亏为盈；预计营业收入200亿元至220亿元。
