近日，浙江禾东船业科技股份有限公司为浙江氢能产业发展股份有限公司建造的我国首艘内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船“东方氢港”号正式完工并取得中国船级社（CCS）国内航行船舶入级证书。
该船使用氢燃料作为唯一能源，船舶总长64.5米，型宽12.6米，型深3.55米，吃水2.75米，载货量64标箱1450吨，采用2台单机功率220千瓦电机作为主推进电机，采用嘉兴港区本土企业制造的2套240千瓦氢燃料电池组作为电源，这也是国内目前最大的船用氢燃料电池组。该船采用60只容积410L氢气瓶组成气瓶组作为气源，续航力达380公里。
作为全国首艘内河氢能集装箱船，“东方氢港”号将专线用于乍浦港-下沙港内河运输航线，打造全国首条绿色氢能内河集装箱运输专线，单程航线距离120公里，完全绿色环保，零排放零污染。相比传统燃油动力船，每年可减少二氧化碳排放约700吨，助力长三角海河联运实现更清洁的交通，创造一个可持续的未来。
数据显示，当前我国内河航行船舶总量14.59万艘，其中新能源内河船舶超1000艘，氢能船舶在内河发展空间巨大。“东方氢港”号的正式完工与取证入级，不仅填补了我国内河氢燃料动力集装箱船的技术空白，更验证了氢能货船技术方案的可行性与可靠性，为我国氢能船舶产业化发展提供了可复制、可推广的技术范本。
