10月10日至11日，中国海油中长期FOB（船上交货）资源配套LNG（液化天然气）运输船项目（一期）六号船、（二期）三号船，在沪东中华造船（集团）有限公司东部厂区二号船坞、西部厂区二号船坞成功实现接连下水，标志着该系列船舶建造工作取得重大阶段性成果，为后续的码头系泊试验和试航奠定了坚实基础。
为确保两艘“巨无霸”安全、顺利下水，项目团队精心策划，周密部署。在下水前的关键阶段，团队对全船外板、轴舵系、锚绞机以及各类水下装置进行了全面细致的最终状态核查。在船坞注水和船舶出坞过程中，项目人员全程监控，精准协调，保障了两船平稳入水并顺利靠泊码头。接下来，两船将进入码头设备安装调试和货物围护系统施工阶段。
据了解，中国海油中长期FOB项目共计划建造12艘17.4万立方米的LNG运输船。本次下水的双船是该系列中的最新成员。该系列船舶采用国际领先的新一代货物围护系统和低能耗双燃料动力系统，具备能耗低、兼容性强、载货量大、航线匹配度高四大技术优势。
待全部12艘船舶交付后，将为中国海油新增超过200万立方米的LNG运力，形成一支强大的海上运输力量。这支船队将常年穿梭于全球各大液化天然气产区，为我国稳定高效地运输清洁能源，有力保障国家能源供应安全，并为实现“双碳”目标提供强劲助力。
