8月13日，南京市工业和信息化局发布《招商工业中小型高端液货运输船研发建造基地项目产能置换方案的公示》。
公示称，根据《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》（国发﹝2013﹞41号）等量或减量置换原则，参照《工业和信息化部关于印发钢铁行业产能置换实施办法的通知》（工信部原〔2021〕46号）和省内前期造船产能置换路径，经研究，将原南京奕淳船舶制造有限公司、原南京蓝昇船舶修造有限公司共22.5万载重吨船舶制造产能，按照1.25:1比例进行减量置换，置换出18万载重吨产能，用于建设招商工业中小型高端液货运输船研发建造基地项目。
招商工业表示，该方案旨在通过淘汰落后产能、引入先进技术，构建集研发、设计、制造于一体的现代化产业基地。项目聚焦化学品船、甲醇双燃料船等高端细分领域，计划形成年产12-16 艘节能环保型液货船的核心产能，预计2027年全面达产。
据官方资料，招商工业是招商局集团旗下海洋装备制造业务板块的资源整合和管理平台，是招商局百年海事主业的传承者和科技创新战略的先行者。目前在国内的渤海湾、长江经济带和粤港澳大湾区等布局了八大造修船基地，业务主要聚焦在船舶维修改装、海工装备制造、船舶制造以及海洋装备配套服务业务等方面。在芬兰、德国、波兰等多个国家设有子公司或驻外机构。
