6月3日，韩华海洋与韩国船级社（KR）签署两份谅解备忘录（MoU），双方将联合开发15万立方米超大型氨运输船（VLAC）和采用前甲板室布局的液化天然气（LNG）运输船。
15万立方米VLAC项目旨在开发一艘能够运输大量氨气的超大型船舶，同时利用氨气作为船舶燃料。鉴于氨气的毒性和腐蚀性，安全设计将得到特别重视。
根据协议，韩华海洋将负责VLAC的基本设计，包括基于各种泄漏场景的气体扩散分析和毒区布局映射，以确保快速应急响应能力；KR根据国际法规和分类规则评估设计的安全性和技术可行性，以授予原则性批准（AiP）。
另一份协议将用于联合开发前甲板室布局的LNG运输船。该创新设计将驾驶舱和居住区从传统船尾位置移至船首，展现前瞻性布局。
这一创新概念突破了传统船舶架构，将提供更高的布局灵活性。优化后的船体形状设计预计可降低风阻、提升燃油效率，并为安装节能设备（如风力辅助推进系统）提供更多空间，进一步提升运营性能。
根据协议，韩华海洋负责前甲板室布局LNG运输船的基本设计；KR将评估该设计的安全性和法规符合性，并在审核通过后颁发AiP。
韩华海洋表示：“通过此次合作，不仅将为VLAC的商业化奠定基础，还可以通过平衡船体优化、效率与安全，推动LNG运输船设计的发展。韩华海洋将继续通过持续创新，引领环保型和高附加值船舶建造市场。”
