近日，希腊油轮船东Oceangold Tankers更新了船队列表，显示在中国船厂新订购了6艘成品油轮。
Oceangold官网显示，该公司已在蓬莱中柏京鲁船业订购了6艘49200载重吨的MR2型成品油轮，将于2025年10月至2026年11月期间陆续交付。
业内人士指出，Oceangold早在2023年与京鲁船业签署了这批MR型油轮的建造意向书，目前已经生效。
Oceangold没有公布订单价格，据龙船订单库数据，目前一艘5万吨成品油轮造价在4500万美元左右，以此计算，这6艘新船总价格约2.7亿美元（约人民币20亿元）。
该型船长183米，宽32米，货舱容量53500立方米，采用MAN B&W 6G50ME-C9.6-HPSCR主机，配备脱硫塔，排放符合IMO II要求。值得一提的是，这批船采用甲醇预留设计，将来只需少许改装就可以使用甲醇燃料。
Oceangold船队列表显示，除了新增6艘MR2型油轮外，该船东此前还在外高桥造船订购了3艘LR2型成品油轮。该型油轮载重量11.4万吨，长250米，宽44米，采用MAN B&W 6G60ME-C10.5-HPSCR主机，配备脱硫塔，且同样采用甲醇预留设计。这3艘新船已分别于2024年4月、8月、12月开工，计划于2025年5月、2025年7月和2026年1月交付。
Oceangold成立于2017年，目前运营11艘油轮，包括8艘MR2型油轮和3艘阿芙拉型/LR2型油轮。上述9艘新船交付后，将极大增强Oceangold的油轮运力。
官网显示，蓬莱中柏京鲁船业有限公司是国有控股大型现代化船舶修造企业，隶属青岛军民融合发展集团有限公司，山东汇洋集团共同持股，总占地总面积180万平方米，年生产能力100万载重吨。拥有30万吨干船坞1座，35000吨、10000吨、5000吨举力浮船坞各1座，配备1000吨和500吨造船门式起重机。主要产品包括散货船、化学品船、中小型集装箱船等。
值得一提的是，去年7月份，英国油轮和散货船运营商Union Maritime的船队列表显示，该船东也在京鲁船业下单订购了4艘49200载重吨成品油轮，预计2026年9月至2027年6月期间交付。
截至2024年底，京鲁船业手持订单60艘左右，船型包括大型集装箱船、油轮/化学品船、散货船等，生产计划已排至2029年。
