10月18日,记者在漳湾航道上看到“水密隔舱”技艺建造的一艘红色的仿古大福船下水调试。色彩艳丽的仿古大福船船身设计颇为精巧,首部尖,尾部宽,两头上翘,首尾高昂,整体线条流畅。
据悉,这艘福船由武汉理工大学船舶设计学院设计。船长约45米、宽12米、船身5米,耗资1000多万元。福船下水调试后将进行桅杆、风帆制作与安装、内装修等施工,预计将于2017年年初完工并进行首次试航,重走“海上丝绸之路”。


10月18日,记者在漳湾航道上看到“水密隔舱”技艺建造的一艘红色的仿古大福船下水调试。色彩艳丽的仿古大福船船身设计颇为精巧,首部尖,尾部宽,两头上翘,首尾高昂,整体线条流畅。
据悉,这艘福船由武汉理工大学船舶设计学院设计。船长约45米、宽12米、船身5米,耗资1000多万元。福船下水调试后将进行桅杆、风帆制作与安装、内装修等施工,预计将于2017年年初完工并进行首次试航,重走“海上丝绸之路”。

